Het is bijzonder pijnlijk om te zien dat er problemen ontstaan met betrekking tot het parkeren in het Rijswijkse Parkrijk Dat is de conclusie van de fractie van RijswijksBelang naar aanleiding van een publikatie in Rijswijks Dagblad. 

Gemeente Rijswijk werkt vanuit het STOMP principe. STOMP staat voor Stappen, Trappen, OV, MaaS Mobility as a Service en Privé-auto. Bij het STOMP-principe geven ze de S de meeste prioriteit, gevolgd door de T, de O, de M en dan pas de P", reageert fractievoorzitter Marc Weterings. "Rijswijks-Belang is van mening dat met oog voor natuur, groen en biodiversiteit er wel ruimte voor de auto moet zijn. Bijna iedereen heeft een auto, op een enkeling na". 

"Op 4-7-2023 diende Rijswijks-Belang een motie in voor iets meer ruimte voor de P (Privéauto) in het STOMP principe. Deze motie haalde helaas geen meerderheid. (13-17). De reden waarom onze fractie de motie indiende is omdat er een toename van Personenauto's in Nederland is. Dit hebben wij niet verzonnen, dat volgens het CBS feiten. Dat er nu problemen ontstaan betreuren wij ten zeerste.  Onze fractie zal op een realistische manier hier aandacht voor blijven vragen".