Het College van Rijswijk heeft de volgende brief ontvangen, die slaat om het omleggen van lijn 1. 

Het argument van MRDH om tramlijn 1 niet meer via het Rijswijkseplein te laten rijden is dat het plein t.z.t aan zijn capaciteit zit en dus lijn 1 verlegd moet worden. Wij delen dit argument niet.

Onze kritiek op dit standpunt:
MRDH voert bij herhaling de tramdrukte op het Rijswijkseplein op. Lijn 1 moet daarom verdwijnen. Kennelijk bij gebrek aan een ander argumenten? De doorstroming op het plein is zeer goed op orde. Destijds hebben HTM en Den Haag een slim ontwerp gemaakt en de doorstroming is uitstekend ook in de spitsen. Het argument mist ook overtuiging nu in 2019 (pre corona) met hogere frequenties op alle
tramlijnen werd gereden en er ook het MRDH besluit door de HTM in 2020 is geaccordeerd om een extra Spitslijn 10 Moerwijk- Scheveningen (10 minuten dienst) in te stellen. Doorstroming bleek ook toen al geen beletsel te zijn! Vindt MRDH dat nu opeens wel? En zou het dan zo moeten zijn dan juist deze vrijwel gestrekte drukke regionale tramlijn opgeofferd moet worden? De argumentatie is niet geloofwaardig. Onze
ervaringen zijn dat de doorstroming nog steeds goed op orde is.

Met vriendelijke groet,
Namens de Voorburgse Bewonersgroepen:
Binckhorstlaan,
Overburgkade,
Romeinse Wijk,
Princes Mairiannelaan,
Hofwijckstraat,
Heeswijkstraat en omgeving en
Oud Voorburg
Namens Scouting Livingstone-Miriam:

Namens Platform beter stedelijk en regionaal openbaar vervoer Haaglanden OVHA:
Namens Rijswijk:
Bewoners van
hoek Oranjelaan-Geestbrugweg,
Geestbrugweg,
Oranjelaan,
Herenstraat,
Oud-Rijswijk,
Da Costalaan en
Hoornbruglaan