In de Rijswijkse gemeenteraad staat vanavond het beladen onderwerp van het wel of niet afsluiten van de Van Rijnweg op de agenda. Het is wederom een kwestie die de gemoederen in de Rijswijkse politiek flink bezighoudt.
Mogen er in de toekomst nog auto's over een viaduct in Rijswijk of niet? De stand is twaalf stemmen zijn voor, dertien tegen. Alle ogen zijn nu gericht op Rijswijks Belang, met vier zetels cruciaal bij een definitief besluit.
Het gaat allemaal om het viaduct tussen de Van der Kooijweg en de Van Rijnweg. Dat viaduct over de A4 wordt alleen toegankelijk voor fietsers, voetgangers en bestemmingsverkeer als het aan het college ligt. Er mogen dus geen auto's meer overheen. De raad moet donderdagavond een besluit nemen, maar is dus verdeeld.
Omroep West meldt er het volgende over. Voorstanders zijn PvdA, D66 en GroenLinks. Tegenstanders zijn VVD, Beter voor Rijswijk, WIJ Rijswijk en de Partij voor Gelijkheid en Rechtvaardigheid zien liever 'verkeersvertragende' maatregelen. Daarmee is ook de coalitie enorm verdeeld en staat hierdoor onder druk.
Oorspronkelijk zou de verkeersaanpassing tegelijk worden doorgevoerd met de verbreding van de A4. Het viaduct moet dan namelijk ook worden aangepast. Die verbreding is echter vanwege de stikstofperikelen op pauze gezet. Het college wil vanwege de huidige 'onveilige' verkeerssituatie al eerder aanpassingen doen aan het viaduct.
De doorgaans drukke Prinses Beatrixlaan.
Volgens 'West' is er voor auto's een alternatief: via de Prinses Beatrixlaan. Alleen daar is het nu al zo druk en rijden auto's zo vaak te hard, dat tegenstanders van het sluiten van het viaduct, vrezen dat het nog drukker en onveiliger wordt. Zij willen dus dat het viaduct open blijft.
Omroep West meldt tevens dat de Colleges in het verleden niet hebben doorgepakt. Alle ogen zijn dan ook gericht op Rijswijks Belang. Fractievoorzitter Marc Weterings laat zich niet in de kaart kijken, maar zegt tegenover 'West' in aanloop naar donderdag begrip te hebben voor beide kanten. "De argumenten van voorstanders van het afsluiten van de weg zijn niet uit de lucht komen vallen en verre van verzonnen of onzinnig. Daarentegen zijn er de afgelopen jaren hele woonwijken bij gebouwd. Wij vernemen grote weerstand vanuit deze wijken, waar de bewoners graag de weg willen openhouden", aldus Weterings.