De fractie van Beter voor Rijswijk is op de barricaden gesprongen voor de wens van een inwoner uit de Aletta Jacobsstraat, de heer Huisman, om verkeersdrempel aan te leggen omdat er te hard wordt gereden.

De raadsleden Ed Braam en Dennis Cupedo stelden hier dan ook vragen over aan wethouder Armand van de Laar (D66). 

Het College gaf aan dat de verkeerssituatie bekend is en dat er 30 kilometer mag worden gereden. Van de Laar gaf aan geen klachten te hebben ontvangen en dat er al reeds verkeersplateaus liggen. 

Van der Laar deelt wel de zorgen over de verkeersveiligheid.  "Wij begrijpen de zorgen van de heer Huisman over automobilisten die te hard rijden", meldt hij. "Het merendeel van het verkeer op deze locatie houdt zich aan de maximale toegestane snelheid van 30 km/uur. Helaas zijn er daarnaast ook mensen die zich hier niet aan houden. Met de weginrichting doen we er al het mogelijke aan om te hard rijden af te remmen, maar daarmee kunnen we niet voorkomen dat dit volledig afneemt. Met betrekking tot de inrichting van de Aletta Jacobsstraat is reeds al het mogelijke gedaan als het gaat om snelheidsbeperkende maatregelen. Te hard rijden is vooral een gedragskwestie.
Uit de snelheidsgegevens van afgelopen jaar blijkt dat het grootste deel van de automobilisten zich aan de maximum toegestane snelheid van 30 km/uur houdt. Wij halen deze snelheidsgegevens uit de zogenoemde ‘floating car data’ en kijken daarbij naar de V85.

"Floating car data wordt verkregen via apps en navigatiesystemen en is anonieme data over de snelheid en locatie van voertuigen. De V85 geeft de snelheid aan waar 85% van de automobilisten onder zit. Dit betekent dat 85 procent van de automobilisten de aangegeven snelheid
of langzamer rijdt en 15% harder rijdt. De V85 wordt aangehouden om een realistisch beeld van de snelheid op een wegvak te krijgen. Dit wordt aanbevolen door de CROW, het kennisinstituut voor infrastructuur, openbare ruimte, verkeer en vervoer. In de Aletta
Jacobsstraat ligt de V85 rond de 30 km/uur".