De discussie over de herontwikkeling van de Geestbrugkade 32-37 krijgt een nieuw politiek vervolg. De Rijswijkse VVD heeft opnieuw schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. Vooral de omvang van de woningbouw, de parkeerdruk, de verkeersveiligheid en de noodzakelijke bodemsanering zorgen voor onzekerheid bij omwonenden.

De gemeente wil het verouderde bedrijventerrein aan de Geestbrugkade veranderen in een woongebied. Volgens de actuele gemeentelijke woningbouwplanning gaat het om 122 woningen, waarbij de start van de bouw voorlopig voor 2028 staat gepland. De ontwikkeling moet bijdragen aan de grote behoefte aan nieuwe woningen in Rijswijk.

Tegelijkertijd ligt het terrein in een bestaande wijk waar bewoners zich afvragen hoeveel extra bebouwing en verkeersbewegingen de omgeving kan verdragen. Een van de belangrijkste discussiepunten is de omvang van de voorgenomen ontwikkeling. Waar eerdere plannen uitgingen van 113 woningen, wordt inmiddels gesproken over 122 woningen.

Die ontwikkeling roept vragen op over de beschikbare ruimte, de bouwhoogtes en de afstand tussen nieuwe en bestaande woningen. Voor bewoners van Leeuwendaal is vooral van belang wat de nieuwbouw betekent voor hun directe woonomgeving. Daarbij spelen privacy, bezonning, groenvoorzieningen en de algemene leefbaarheid een belangrijke rol.

VVD-raadslid Folkert Stuij, zelf woonachtig in Leeuwendaal, liet eerder weten dat er onder bewoners begrip bestaat voor de herontwikkeling van het terrein. Volgens hem moet de gemeente echter wel duidelijk maken welke gevolgen het project heeft voor de wijk.

Parkeerdruk en verkeersbewegingen

Ook de parkeerproblematiek is een belangrijk aandachtspunt. De komst van 122 woningen kan leiden tot extra auto's en verkeersbewegingen in een omgeving waar de beschikbare ruimte beperkt is.

Omwonenden willen weten hoeveel parkeerplaatsen worden gerealiseerd en of deze voldoende zijn voor toekomstige bewoners en bezoekers. Daarbij speelt de vraag waarom er geen ondergrondse parkeergarage aan de plannen wordt toegevoegd. De verkeersafwikkeling verdient eveneens aandacht. De Geestbrugkade ligt in een gebied waar verschillende verkeersstromen samenkomen. Bovendien zijn er in de omgeving andere infrastructurele ontwikkelingen voorzien, waaronder plannen voor de Vlietlijn.

Dat maakt het noodzakelijk om niet alleen naar het bouwproject zelf te kijken, maar ook naar de gevolgen voor omliggende wegen en de bereikbaarheid van Leeuwendaal.

Ernstige bodemverontreiniging

Een bijzonder aandachtspunt is de bodemgesteldheid van het terrein. Op de locatie is ernstige bodemverontreiniging vastgesteld. Voordat het terrein geschikt kan worden gemaakt voor woningbouw, moet worden onderzocht hoe de vervuiling verantwoord kan worden aangepakt. Er ligt inmiddels een saneringsplan en er is financiële ondersteuning aangevraagd voor een gedeeltelijke sanering. Voor omwonenden is vooral belangrijk dat eventuele werkzaamheden veilig plaatsvinden en dat de overlast zoveel mogelijk wordt beperkt.

Bij bodemsanering kunnen vragen ontstaan over de afvoer van vervuilde grond, stofvorming, transportbewegingen en de bescherming van de directe omgeving. De VVD wil daarom duidelijkheid over de onderzoeken die zijn uitgevoerd en de maatregelen die worden genomen om risico's tijdens de werkzaamheden te beperken.