De VVD-fracties in Delft en Rijswijk maken zich grote zorgen over de plannen van de gemeente Delft om betaald parkeren in meer wijken in te voeren. Vooral de voorgenomen uitbreiding in de Indische Buurt stuit op verzet. Volgens de liberalen dreigen inwoners van Delft onnodig op kosten te worden gejaagd, terwijl automobilisten mogelijk uitwijken naar het aangrenzende Rijswijkse Vrijenban.

De twee VVD-fracties trekken gezamenlijk aan de bel. Zij vinden dat het Delftse gemeentebestuur onvoldoende heeft aangetoond dat er daadwerkelijk sprake is van structurele parkeerproblemen in de betrokken wijken. Bovendien vrezen zij dat de maatregelen negatieve gevolgen hebben voor bewoners aan de andere kant van de gemeentegrens.

Volgens het Delftse VVD-raadslid Jurgen van Nimwegen zijn de financiële gevolgen moeilijk uit te leggen. Hij stelt dat de gemeente 720.000 euro uitgeeft om 651.000 euro aan vergunninginkomsten binnen te halen. Daarbij zou het gaan om een regeling waar bewoners volgens hem helemaal niet om hebben gevraagd.

Van Nimwegen wijst erop dat bewoners van de Indische Buurt aangeven nauwelijks parkeerproblemen te ervaren. Volgens hem ontstaan er vooral problemen tijdens incidentele drukke momenten, zoals een bingoavond. Dat rechtvaardigt volgens de VVD niet dat een complete wijk voortaan moet betalen om de auto te parkeren.

Ook in Rijswijk groeit de bezorgdheid. VVD-raadslid Jordy Loof vreest dat automobilisten die de parkeerkosten in Delft willen vermijden, hun voertuig voortaan in Vrijenban neerzetten. Daarmee zou de parkeerdruk in Rijswijk toenemen, zonder dat de gemeente Rijswijk zelf voor de maatregel heeft gekozen.

Loof vindt dat buurgemeenten bij dergelijke besluiten nadrukkelijker rekening met elkaar moeten houden. Hij vraagt zich af of Delft voldoende oog heeft voor de gevolgen van het parkeerbeleid voor inwoners van Rijswijk.

De Delftse VVD spreekt van een steeds verder uitbreidende parkeervlek. Volgens Van Nimwegen ontstaat een situatie waarin betaald parkeren telkens naar nieuwe gebieden wordt uitgebreid, waarna automobilisten uitwijken naar wijken waar parkeren nog gratis is.

Beide fracties vinden dat bewoners veel meer invloed moeten krijgen op dergelijke besluiten. De Delftse VVD pleit daarom voor een brede peiling onder alle inwoners van de betrokken wijken voordat betaald parkeren wordt ingevoerd.

De Rijswijkse VVD wijst op de afspraken die in de eigen gemeente gelden. Volgens Loof wordt betaald parkeren in Rijswijk pas ingevoerd wanneer de parkeerdruk hoger is dan 90 procent én er voldoende draagvlak onder bewoners bestaat. Bovendien wordt eerst onderzocht of extra parkeerplaatsen kunnen worden gerealiseerd.

Volgens de liberalen moet betaald parkeren een middel blijven om aantoonbare overlast tegen te gaan en niet worden gebruikt om extra inkomsten voor de gemeente te genereren.

Ook de gevolgen voor bezoekers spelen een belangrijke rol in de kritiek. De Delftse VVD vreest dat familiebezoek en andere sociale activiteiten duurder worden wanneer bezoekers straks mogelijk 4,50 euro per uur moeten betalen.

De VVD-fracties roepen het Delftse college daarom op om de plannen opnieuw te beoordelen, de werkelijke parkeerdruk zorgvuldig in kaart te brengen en bewoners nadrukkelijk bij de besluitvorming te betrekken. Daarbij moet volgens hen ook rekening worden gehouden met mogelijke extra parkeeroverlast in Rijswijk.