De gemeente Rijswijk investeert volop in betere voorzieningen voor fietsers. Bredere fietspaden, ruimere bochten en extra fietsparkeerplaatsen moeten zorgen voor meer veiligheid en comfort op de fiets.

Maar volgens de Voetgangersvereniging Nederland dreigt daarbij één belangrijke groep uit beeld te raken: de voetgangers. De belangenorganisatie trekt daarom aan de alarmbel en waarschuwt dat de openbare ruimte steeds vaker wordt ingericht vanuit het perspectief van de fietser, terwijl voetgangers juist behoefte hebben aan veilige, ruime en toegankelijke wandelroutes.

Meer ruimte voor de fiets
Rijswijk zet de laatste jaren sterk in op duurzame mobiliteit. De gemeente wil inwoners stimuleren vaker de fiets te pakken, onder meer om verkeersdrukte en uitstoot terug te dringen. Daarom worden op verschillende plekken fietspaden verbreed, kruisingen aangepast en extra stallingen geplaatst. Volgens de gemeente dragen deze maatregelen bij aan verkeersveiligheid en betere doorstroming.

Fietsersorganisaties reageren overwegend positief op die plannen. Zeker nu het gebruik van elektrische fietsen sterk groeit en fietspaden steeds drukker worden, zou extra ruimte noodzakelijk zijn.

“Voetganger komt in de knel”
Volgens de Voetgangersvereniging Nederland ontstaat er echter een onevenwichtige inrichting van de openbare ruimte. De vereniging stelt dat stoepen op sommige plekken smal blijven, wandelroutes worden onderbroken en oversteekplaatsen onvoldoende veilig zijn.

Vooral ouderen, mensen met een beperking en ouders met kinderwagens zouden daar dagelijks hinder van ondervinden. “Iedereen is op enig moment voetganger,” benadrukt de vereniging. “Maar in mobiliteitsplannen krijgt wandelen vaak minder aandacht dan fietsen of autoverkeer.”

De organisatie pleit daarom voor een bredere visie op mobiliteit, waarin niet alleen de fietser maar ook de voetganger centraal staat.

Vergrijzing vraagt om toegankelijke openbare ruimte
De kritiek komt op een moment waarop gemeenten juist worden geconfronteerd met een groeiende groep ouderen. Goede wandelvoorzieningen worden daardoor steeds belangrijker.

Brede stoepen, voldoende rustplekken, veilige oversteekplaatsen en duidelijke looproutes dragen volgens deskundigen niet alleen bij aan veiligheid, maar ook aan gezondheid en sociale ontmoeting. De Voetgangersvereniging waarschuwt dat voetgangersbeleid nog te vaak een sluitpost is bij herinrichtingsprojecten.

Balans zoeken in beperkte ruimte
De discussie laat zien hoe ingewikkeld de inrichting van stedelijke ruimte inmiddels is geworden. Gemeenten moeten rekening houden met fietsers, voetgangers, openbaar vervoer, auto’s, groenvoorzieningen én klimaatmaatregelen — vaak binnen dezelfde beperkte ruimte.

Ook in Rijswijk lijkt die zoektocht naar balans volop gaande. De gemeente benadrukt dat verkeersveiligheid voor alle weggebruikers belangrijk blijft, maar de oproep van de Voetgangersvereniging maakt duidelijk dat niet iedereen het gevoel heeft voldoende gehoord te worden.

De komende periode zal moeten blijken of Rijswijk de plannen verder aanpast om ook voetgangers meer ruimte en veiligheid te bieden. Want waar de fietser terrein wint, wil de voetganger vooral voorkomen dat hij letterlijk naar de achtergrond verdwijnt.