De verkeerssituatie rond de Van der Kooijweg in Rijswijk blijft de gemoederen bezighouden. Bewoners van de Cornelia Schellingerlaan hebben zich met een brief tot de gemeenteraad gewend. Daarmee krijgt een dossier dat eerder dit jaar al tot stevige politieke discussies leidde opnieuw een vervolg.

De brief van de bewoners is als officieel raadsadres geregistreerd en staat op de lijst van ingekomen stukken voor de vergadering van Forum Stad op dinsdag 15 september. De precieze inhoud van de brief is vooralsnog niet openbaar uitgeschreven in het raadsinformatiesysteem, maar duidelijk is dat de zorgen betrekking hebben op de Van der Kooijweg.

Dat juist bewoners uit de Cornelia Schellingerlaan zich melden, is opvallend. De verkeerssituatie op en rond de Van der Kooijweg speelt namelijk al maanden. De gemeente probeert daar een balans te vinden tussen verkeersveiligheid, bereikbaarheid van omliggende wijken en het terugdringen van doorgaand autoverkeer.

Begin dit jaar werd op de Van der Kooijweg een zogenoemde doseersluis aangelegd. Met verkeerslichten en een wegversmalling moest het aantal auto's dat tegelijkertijd van de route gebruikmaakt worden beperkt. De maatregel was onder meer bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren en het doorgaande verkeer terug te dringen.

De praktijk pakte echter anders uit dan gehoopt. Kort na de ingebruikname ontstonden lange wachtrijen. Bewoners, ondernemers en andere weggebruikers klaagden over verkeershinder en bereikbaarheid. Ook ontstond politieke discussie over de vraag of de maatregel niet juist nieuwe onveilige situaties veroorzaakte.

De weerstand tegen de doseersluis liep uiteindelijk zo hoog op dat een meerderheid van de gemeenteraad in april besloot dat de maatregel moest verdwijnen. Het college gaf enkele dagen later uitvoering aan die opdracht en in de daaropvolgende weken werd de verkeerssluis verwijderd.

Daarmee was het verkeersdossier echter niet opgelost. De Van der Kooijweg en de Van Rijnweg vormen een belangrijke verbinding tussen verschillende delen van Rijswijk. Tegelijkertijd wil de gemeente voorkomen dat de route aantrekkelijk blijft voor grote hoeveelheden doorgaand autoverkeer.

Vooral de verkeersveiligheid van fietsers en andere kwetsbare verkeersdeelnemers speelt daarbij een belangrijke rol. De route wordt onder meer gebruikt door jongeren die vanuit RijswijkBuiten richting scholen, sportvoorzieningen en Bogaard stadscentrum fietsen.

De gemeente werkt daarom aan een structurele herinrichting van zowel de Van der Kooijweg als de Van Rijnweg. In 2026 moet daarvoor een ontwerp worden gemaakt. Het uitgangspunt is dat de wegen veiliger worden en dat het autoverkeer op de Van Rijnweg wordt verminderd.

De nieuwe brief van bewoners van de Cornelia Schellingerlaan laat zien dat de discussie ondertussen niet is verdwenen. Verkeersmaatregelen op een belangrijke doorgaande route hebben immers vrijwel altijd gevolgen voor omliggende straten. Wanneer verkeer op de ene weg wordt beperkt, bestaat het risico dat automobilisten alternatieve routes door woonstraten zoeken.

Precies daarom wordt de komende herinrichting een ingewikkelde verkeerspuzzel. De gemeente moet rekening houden met bewoners die minder verkeer door hun woonomgeving willen, fietsers die veilig van de route gebruik moeten kunnen maken, automobilisten die hun wijk bereikbaar willen houden en hulpdiensten die zonder vertraging door het gebied moeten kunnen rijden.

De Van der Kooijweg is bovendien een belangrijke route voor nood- en hulpdiensten en wordt ook gebruikt voor de afvalinzameling. Een volledige afsluiting of ingrijpende beperking heeft daardoor gevolgen die verder gaan dan alleen het dagelijkse autoverkeer.

De politieke gevoeligheid van het dossier bleek eerder dit jaar al duidelijk. Waar sommige partijen vooral inzetten op bescherming van fietsers en het terugdringen van doorgaand verkeer, benadrukken andere fracties dat verkeersmaatregelen niet mogen leiden tot structurele files en problemen met de bereikbaarheid.

Met het verwijderen van de doseersluis koos de gemeenteraad uiteindelijk voor ingrijpen, maar daarmee werd tegelijkertijd de vraag opnieuw actueel welke oplossing dan wél geschikt is.

De bewonersbrief komt daarom op een belangrijk moment. Nu de gemeente werkt aan de toekomstige inrichting van de Van der Kooijweg en Van Rijnweg, zullen ook de gevolgen voor omliggende woonstraten nadrukkelijk moeten worden meegenomen.

Forum Stad bespreekt op 15 september de lijst met ingekomen stukken. Raadsleden kunnen daarnaast vragen stellen over binnengekomen raadsadressen. Het is daardoor mogelijk dat de zorgen van de bewoners van de Cornelia Schellingerlaan opnieuw leiden tot politieke vragen over de verkeerssituatie.

Daarmee lijkt de Van der Kooijweg voorlopig nog niet van de politieke agenda verdwenen. Na de mislukte proef met de doseersluis wacht Rijswijk nu vooral op een structurele oplossing die zowel verkeersveiligheid als bereikbaarheid moet verbeteren. De vraag is of daarbij ook voldoende rekening wordt gehouden met de gevolgen voor de omliggende woonstraten.