Tot 2040 komen er in onze regio ongeveer 400.000 nieuwe inwoners bij. Betere bereikbaarheid met robuuste verbindingen en duurzame mobiliteit worden daarom steeds belangrijker. Tijdens de Rijswijkse Forum vergadering van gisteren is de zogenaamde zienswijze strategische agenda MRDH besproken.

Hierin kwam het openbaar vervoer in Rijswijk ruim aan bod. Naast de zienswijze vanuit Rijswijk worden er door nog 20 MRDH gemeenten zienswijzen ingebracht.

In het bijzonder was er tijdens de vergadering aandacht voor betere busverbindingen bij nieuwbouwprojecten, zoals bijvoorbeeld in Rijswijk-Buiten. De petitie van buurtbewoners Johan Kooij en Maurits Huisman, waar Rijswijks Dagblad eerder over schreef, werd door wethouder Armand van de Laar genoemd ter ondersteuning van zijn betoog over de noodzaak van een betere verbinding voor de wijk. “Bijna 400 handtekeningen zijn er ingediend en we vinden het zo belangrijk dat het verzoek zelfs al in de zienswijze staat”, aldus wethouder Van de Laar tijdens de vergadering.

“Er zijn plannen voor een treinstation in Rijswijk-Buiten, maar dat is niet op korte termijn te realiseren. Een extra bushalte is dat wel.” Meerdere partijen ondersteunden dit idee van de wethouder. Ook omdat slecht openbaar vervoer een showstopper is voor plannen om autogebruik te verminderen.

De initiatiefnemers van de petitie zijn blij met deze uitkomst. “We zijn weer een stapje dichter bij ons doel. Het is heel erg gaaf om te merken dat de wethouder zich flink heeft ingespannen na ons bezoek aan hem vorig jaar”, reageert Maurits Huisman. “Hopelijk neemt de MRDH de Rijswijkse punten over, want helaas niet alle ingebrachte punten zullen kunnen worden overgenomen door de MRDH en leiden tot aanpassingen.”       

De zienswijze zal binnenkort in de gemeenteraad worden besproken. De Forum vergadering is terug te kijken via: Vergadering Forum Stad 07-03-2023 Gemeente Rijswijk (raadsinformatie.nl)