Deze apparaten sluiten de enige opening af van waaruit tijdens het rijden lucht in het interieur van de auto komt. Als het filter niet is geïnstalleerd, zoals veel automobilisten doen, blijft deze ruimte leeg. Waarschijnlijk zult u zo'n reis niet leuk vinden, want alle geuren van de straat zullen onmiddellijk in de cabine terechtkomen, en op de oppervlakken zal zich een enorme hoeveelheid stof beginnen op te hopen. Zonder filter zal het luchttoevoer- en distributiesysteem in de cabine zeer snel verslechteren.

Illustratie van de cabine filter van onderdelenshop24.com

De bedoeling van het cabinefilter is bescherming te bieden tegen stof en geuren van de straat.Ook fijne stofdeeltjes, naast de meest schadelijke stof zoals koolmonoxide, die tot flauwvallen kan leiden, komen zonder veel moeite in het auto-interieur terecht en maken het de bestuurder en passagiers moeilijk om adem te halen. Ook roet, bandenstof, schadelijke zouten - alles stijgt op van het wegdek en komt in het interieur terecht, en verder - in het menselijk lichaam. Veel auto-ongelukken gebeuren met allergische mensen die hun kalmte verliezen door oncontroleerbare aanvallen.

Wat zijn cabinefilters en waar moet je op letten als je er een kiest?

Auto-ontwerpers hebben verschillende systemen voor luchtzuivering ontwikkeld en getest, die verschillen in grootte en werkingsprincipe. Tot op heden zijn de meest voorkomende apparaten in de vorm van vervangbare wegwerppatronen. Er zijn twee soorten:

Koolstoffilters zuiveren de lucht niet alleen van zwevende deeltjes. Zij absorberen schadelijke stoffen en elimineren onaangename geuren. De levensduur van de onderdelen, ongeacht hun kenmerken, is beperkt. Ze moeten tijdig worden vervangen.

Barrièrefilters of conventionele filters, die gemaakt zijn van papier, natuurlijke of synthetische niet-geweven stof en bedoeld zijn om fijne mechanische onzuiverheden in de lucht op te vangen. Zij zuiveren alleen de lucht die de cabine binnenkomt van stof en insecten;

De kenmerken van de patronen worden beïnvloed door de lengte van de filterende bloemblaadjes en de dichtheid van het materiaal waarvan ze zijn gemaakt. Langere, dichtere blaadjes reinigen de lucht beter en gaan langer mee. Maar de snelheid van de luchtstroom door de bladen neemt af, wat de efficiëntie van het ventilatiesysteem beïnvloedt.

Frequentie van vervanging cabinefilter

Om te begrijpen hoe vaak de cabine filter te vervangen, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de "habitat" van het voertuig, bovendien, de frequentie van de vervanging van verbruiksgoederen van invloed op een dergelijke eigenschap als de fabrikant. Bijna de meerderheid van de autofabrikanten raden het veranderen van dit belangrijke onderdeel van het reinigingssysteem nadat de auto is geslaagd voor de volgende 20-25 duizend km. Het is vermeldenswaard dat meer precieze grenzen van periodiciteit, zodat u om te weten na hoeveel keer om het cabinefilter te veranderen, elke automobilist kan leren van de handleiding voor het gebruik van zijn voertuig. Echter, in die auto's, die actief zijn in een groot stedelijk gebied, moet het apparaat worden vervangen om de 10 duizend km.

 Tekenen waaraan u kunt zien wanneer u het moet vervangen:

●       Er is een geur in de passagiersruimte wanneer de lucht van het verwarmingssysteem van de auto binnenkomt;

●       Er is stof wanneer u de ventilator aanzet;

●       De luchtstroom is niet sterk genoeg;

●       De ruiten beslaan erg snel.

De enige manier om te bepalen hoe verstopt het filter is, is door het visueel te bekijken. Om het te verwijderen, is het beter om contact op te nemen met een specialist. Maar sommige automobilisten kennen de plaats van het cabinefilter en verwijderen het zelf. Dit gebeurt zeer voorzichtig, om de bevestigingsclips en verbindingselementen niet te beschadigen.

Hoe vervangt u het cabinefilter?

De eenvoudigste manier om dit te doen is een bezoek te brengen aan een servicestation en het werk toe te vertrouwen aan professionals. Zo kunt u onnodige problemen vermijden. Maar als het om wat voor reden dan ook niet mogelijk is, kunt u het probleem ook zelf oplossen.

U zult van tevoren een voorraad plastic clips moeten inslaan, waarmee veel carrosseriedelen zijn bevestigd. Er is niets ergs aan als u het oude patroon beschadigt terwijl u het verwijdert. Maar een nieuw onderdeel moet u heel voorzichtig plaatsen. Door de beperkte ruimte in de cabine en de onhandige toegang tot de montageplaats is dat vaak moeilijk. Mensen die stevig gebouwd zijn of niet handvaardig genoeg zijn, zullen dit werk wellicht niet aankunnen.

Het gebruik van een luchtfilter van goede kwaliteit in de cabine is essentieel. Het verbetert de algemene werking van de auto en voorkomt dat er veel stof in de cabine terechtkomt. Het is beter om een luchtreiniger te gebruiken, zodat u geen stof inademt en nare geurtjes vermijdt die u onderweg plotseling kunnen opvangen.