De bewonersorganisatie Muziekbuurt heeft de HTM gevraagd om het besluit van het schrappen van twee halten van buslijn 23 in de Muziekbuurt te heroverwegen. De bewonersorganisatie geeft aan dat het besluit is genomen aan de hand van verkeerde informatie. 

Hieronder staat de brief van bewonersorganisatie Muziekbuurt aan de HTM met de integrale inhoud.

(..)

op verzoek van de bewonersorganisatie Muziekbuurt willen wij u vragen of de HTM zo spoedig mogelijk beide bushalten van de Muziekbuurt weer door bus 23 wil laten aandoen. De HTM (en vervolgens de MRDH) hebben dit besluit genomen op grond van onjuiste gegevens volgens onze organisatie. Onze gegevens hebben wij gehaald uit het verslag dat door de MRDH in de zomer van 2018 is bekend gemaakt.

De HTM is ervan uitgegaan dat voor de Muziekbuurt vervangende halten aanwezig zijn op 250 meter, maar dat zijn tramhalten die naar totaal andere bestemmingen in de regio gaan. Verder wordt uitgegaan van een te laag instapgehalte (1,3) voor deze beide bushalten. De gemeente Rijswijk heeft hier door een extern bureau onderzoek naar laten doen en hieruit blijkt na tellingen dat beide bushalten veel drukker zijn dan eerder door de HTM is aangenomen.

Beide bushalten zijn door de HTM geschrapt in de hoop hiermee 3 minuten tijdwinst te kunnen behalen. Uit ditzelfde onderzoek van de gemeente Rijswijk blijkt deze tijdwinst niet behaald gaat worden. De gewilde tijdwinst bedraagt maar ca. 1,5 minuut en geen 3 minuten.

Als bewonersorganisatie Muziekbuurt stellen wij nu dat de HTM bij al haar berekeningen voor het opheffen van beide bushalten van de Muziekbuurt in Rijswijk hierdoor uitgegaan is van onjuiste cijfers.

Ook heeft de HTM onze bewonersorganisatie bewust of onbewust onze bewonersorganisatie op een heel verkeerd spoor heeft gezet. Vanaf de eerste dag (zondag 8 december 2018) dat bus 23 niet meer door de Muziekbuurt mocht rijden, de bij de bushalten staande borden af te dekken met oranje hoezen waarop vermeld stond dat beide bushalten tijdelijk opgeheven waren. Pas 6 weken later werd het woordje tijdelijk op deze hoesjes afgeplakt met witte tape en kregen we op het stadhuis van Rijswijk te horen dat dit wederom een slordige fout van de HTM is geweest. Hadden wij dit eerder geweten, dan hadden we de uitzending met rechter Mr Frank Visser een andere uitgangssituatie gegeven. Nu gingen we er onterecht vanuit dat de bushalten maar tijdelijk opgeheven waren. Pas 6 weken na de opnamen met Mr Frank kwamen wij hier helaas pas achter.

Omdat wij voor de Muziekbuurt zsm beide bushalten weer willen terug hebben, hebben wij  Mr Frank Visser bereid gevonden om ons hierbij te helpen. In totaal hebben zij hier 10 uur opnametijd aan besteed. Hiervan is de uitzending op 6 februari jl op SBS te zien geweest. Omdat wij nu meer weten dan drie maanden geleden overwegen wij als bewonersorganisatie wederom om Mr Frank Visser hiervoor in te schakelen. Toen wisten we alleen dat de afstand tot andere halten meer dan 250 meter was. Mr Frank Visser noemde dit een sneaky leugentje van de HTM. Op 250 meter afstand liggen echter geen andere bushalten maar halten voor de tram die heel ergens anders heengaan. Maar inmiddels weten we dat ook de bushalten meer gebruikt worden dan het berekende instapgetal van de HTM en dat de 3 minuten tijdwinst niet gehaald gaat worden.

Op grond van deze gegevens hopen wij dat de HTM haar inschattingsfouten binnen de kortst mogelijke termijn wil herstellen en bus 23 weer door onze mooie Muziekbuurt wil laten rijden. Als bewonersorganisatie hebben wij al gesprekken gevoerd bij de gemeente Rijswijk en de MRDH in Rotterdam. Bij de MRDH hebben wij in november al gevraagd naar de instapgegevens van alle andere bushalten van bus 23. Tot eind vorig jaar had bus 23 bijna 60 halteplaatsen. Als bewonersorganisatie menen wij recht te hebben op inzage in deze gegevens.

Als bewonersorganisatie Muziekbuurt zouden wij heel graag willen praten met de mensen van de HTM die verantwoordelijk zijn voor de nieuwe route van bus 23 in Rijswijk. Wij hopen middels dit gesprek de HTM op andere gedachten te kunnen brengen. Mocht de HTM ons niet te woord willen staan, dan willen we weer heel graag Mr Frank Visser benaderen. De kans bestaat hierdoor dat de HTM hierdoor in een heel slecht daglicht komt te staan bij heel veel consumenten. Als bewonersorganisatie zijn we hier niet op uit en wij hopen door middel van een direct gesprek hieruit te kunnen komen.

We weten dat de gemeente Rijswijk voor 15 maart 2019 haar nieuwe wensen voor het Vervoersplan 2020 bij de HTM moet inleveren. Maar gezien het feit dat de gemeente Rijswijk nu geen meerderheid in de raad heeft, vrezen wij dat een en ander nog kan misgaan en dat de Muziekbuurt nog langer zonder OV zit.

Voor ons is elke dag zonder OV (bus 23) in de Muziekbuurt er al 1 teveel, dus vandaar ook onze brief aan uw organisatie.

Zou u zo vriendelijk willen zijn deze mail met spoed door te sturen naar de betreffende personen binnen de HTM. Bij wethouder Bjorn Lugthart die hier nu nog mee belast is bij de gemeente Rijswijk hebben wij ook al aangegeven graag bij de gesprekken met de HTM aanwezig te zijn. Maar omdat het onzeker is of deze wethouder in de nieuwe raad nog terugkomt en of hij dan ook weer dezelfde portefeuille krijgt, menen wij er als bewonersorganisatie goed aan te doen, om ons op deze manier bij de HTM bekend te maken.

Wij hopen echt op een persoonlijk gesprek van de HTM met onze bewonersorganisatie. Hier hebben wij natuurlijke heel graag de Rijswijkse wethouder bij dit gesprek en wij zouden het ook heel fijn vinden als de lokale partij Rijswijks Belang bij dit gesprek zou mogen zijn. De strijd voor het behoud van beide bushalten voor de Muziekbuurt zijn we met hen aangegaan en samen willen we hiervoor verder strijden. In november hebben wij gezamenlijke ruim 4000 petities ingediend bij de MRDH in Rotterdam, maar hier werd helaas totaal geen aandacht aan besteed. Pas met het programma van Mr Frank Visser kwamen we erachter dat we hiervoor niet zozeer bij de MRDH moeten zijn, maar bij uw organsatie de HTM.

Daarom hopen wij zsm een uitnodiging van de HTM te mogen ontvangen om hierover met elkaar te praten. Fouten maken kan iedereen, dat nemen wij niemand kwalijk dus ook de HTM niet, mits deze fouten zo snel mogelijk worden hersteld. Drie cruciale fouten (geen vervangende halten op 250m afstand, de bushalten werden vaker gebruikt dan door de HTM eerder beweerd is en de beoogde drie minuten tijdwinst is niet haalbaar gebleken) vragen om herstel. De gemeente Rijswijk heeft deze gegevens vier weken geleden al aan de HTM kenbaar gemaakt, maar hier tot vorige week geen reactie van de HTM hierop mogen ontvangen.

Hopende op een spoedige uitnodiging van de HTM verblijven wij,

namens onze bewonersorganisatie Muziekbuurt Rijswijk BOMB ,

dhr. Wil Visser.